Счастливого пути!

Искусство управления автомобилем

Внимание водителя

В условиях интенсивного изменения дорожной обстановки водитель должен воспринимать ее как можно полнее, быстрее и точнее. Эти способности водителя, зависящие от его знаний, опыта и состояния, характеризуются развитием у него основных свойств внимания.

• Внимание — важнейшая психофизиологическая характеристика водителя, оценивающая его способности сосредоточивать сознание на каком-либо объекте (явлении) или действии с одновременным отвлечением от остальных. Недостаточно развитые свойства внимания — одна из частых причин ошибок водителя, в том числе влекущих ДТП.

Внимание характеризуется несколькими свойствами. Способность водителя воспринять в течение короткого промежутка времени несколько объектов, явлений или действий оценивается объемом внимания. Опытный водитель может воспринять в течение 1 с не более пяти объектов, в условиях плохой видимости или при интенсивном движении за это время — лишь один — два объекта. На сложных перекрестках при большом числе участников дорожного движения объем внимания некоторых водителей не позволяет им воспринять всю информацию, необходимую для безопасного управления автомобилем.

Восприняв по возможности полную в конкретной дорожной обстановке информацию, водитель распределяет внимание на отдельные объекты, последовательно ипреднамеренно сосредоточивая внимание прежде всего на те из них, с которыми предстоит взаимодействовать или которые представляют опасность для движения. К таким объектам относятся прежде всего попутные и встречные, а также стоящие транспортные средства и пешеходы. Приблизительно 5—25 % времени водитель затрачивает на восприятие объектов (дорожных знаков и разметки, светофоров, пересечений проезжих частей и пр.), с помощью которых он ориентируется на дороге. Следуя за автомобилем-лидером, водитель большую часть времени сосредоточивает внимание на нем, ожидая с его стороны возможного торможения или маневра.

В отдельных случаях объем внимания даже опытного водителя может оказаться недостаточным для фиксации всех объектов или явлений, возникающих на пути движения автомобиля. В современных дорожных условиях часто возможно неожиданное появление на пути движения автомобиля пешехода или автомобиля, управляемого недисциплинированным водителем. Поэтому водитель должен быть готовым переключить внимание на объекты и явления, возникающие неожиданно.
В различной дорожной обстановке требуется различная интенсивность (напряженность) внимания. При движении в плотных транспортных потоках, во время обгона, на сложных перекрестках необходима наибольшая интенсивность внимания, что обеспечит более полное и точное восприятие.

Интенсивность внимания снижается при однообразных условиях движения (прямые участки дороги большой протяженности, темное время суток и т. п.). В таких условиях возможно ухудшение готовности водителя к действиям при неожиданном изменении дорожной обстановки, превышении скорости, выезде на полосу встречного движения, резком торможении и т. п.

Пространство, в котором большую часть времени внимание водителя сосредоточивается на разнообразных объектах дороги и околодорожного пространства, называется полем концентрации внимания (рис. 1.2). Форма этого поля зависит от очертания воспринимаемого водителем пространства. Если часть дороги закрыта от наблюдения (поворот дороги, изменение продольного профиля дороги, стоящее транспортное средство), то форма поля соответственно меняет очертания. В таких случаях взгляд водителя фиксируется дольше всего и с наибольшей интенсивностью у границ поля, так как именно здесь может неожиданно появиться на дороге новый объект.

С увеличением скорости автомобиля водитель старается наблюдать за дорогой на большем расстоянии, при этом размеры поля концентрации внимания уменьшаются, а внимание становится более напряженным. Поле концентрации внимания сокращается и с ростом интенсивности движения, так как водитель наблюдает в основном за встречными и попутными транспортными средствами. При этом может ухудшаться восприятие объектов, расположенных за дорогой или вне полосы, по которой движется автомобиль.

В плотных транспортных потоках форма и размеры поля концентрации внимания зависят в основном от дистанции до автомобиля-лидера. При дистанции менее 25 м поле концентрации  внимания ограничивается формой и грации внимания (в градусах) от размерами лидера, а напряженность внимания может быть предельной. В таких условиях у водителя ограничивается возможность наблюдения за дорожной обстановкой, так как его внимание сосредоточено на движении лидера в ожидании его торможения.