Выбирая прибор для скрутки пробега



Сталкиваясь с проблемой скрутки пробега, первый вопрос, который интересует водителей: во сколько это им обойдется? Конечно, такая процедура, как коррекция спидометра, стоит недешево, но есть два варианта пути, и владелец авто может выбрать наиболее приемлемый из них. Первый – это обратиться к услугам мастера и смотать пробег на СТО, а второй – приобрести прибор для изменения километража и сделать это самому. Стоимость такого прибора колеблется в районе нескольких тысяч рублей, но и одиночный выезд на станцию техобслуживания может обойтись в такую же сумму, все зависит от конкретной модели автомобиля и ваших потребностей. Например, если вы допускаете, что корректировать пробег вам придется еще ни один раз, проще и выгоднее купить подходящий прибор для изменения показателей спидометра и не оставлять на СТО каждый раз кругленькую сумму. Другое дело, если вы сделали ремонт и установили новый двигатель. Тогда скрутку пробега можно рассматривать как единичный случай, и вам лучше воспользоваться услугами специалистов, тем более, что работу свою они выполняют качественно, а вам не надо будет ни о чем переживать.

Если же вы предпочли корректирующее устройство, обязательно проконсультируйтесь со специалистами по поводу его применения: подойдет ли оно вашему автомобилю, сможет ли решить все задачи, связанные со скруткой пробега или вам придется обращаться за дополнительными услугами к мастерам? Для этого каждый автомобилист должен четко понимать, что и как работает в его машине, каким образом происходит подсчет километров, какие приборы в этом участвуют и где хранятся все данные о пробеге.

Смотать пробег зачастую не так просто, как думают владельцы автомобилей. Спидометр и одометр – не единственные приборы, которые участвуют в процессе записи данных. Несмотря на то, что счетчики содержат электронные чипы для хранения информации, производителям показалось, что этого недостаточно, и они стали оснащать другие приборы автомобиля такими же платами памяти. Поэтому чтобы изменить показания пробега в авто, одна коррекция спидометра не спасет ситуацию, ведь старые данные останутся в других чипах. Выбирая километражный корректор, необходимо убедиться, что он сможет изменить показатели сразу и в счетчиках, и во всех дублирующих блоках, иначе нет смысла в его покупке.

Следует знать, что в иномарках последних лет выпуска достаточно сложно смотать пробег. Электроника автомобиля настолько усложнена и защищена от прямого доступа к нему, что даже дорогая подмотка может не сработать. Часто препятствием являются коды входов, которые необходимо расшифровать, чтобы произвести корректировку приборов и их данных. В таком случае вам потребуется помощь специалиста по программному обеспечению, который работает с автомобилями.