Реакция водителя на неожиданные события
Надежность водителя зависит от быстроты действий, которые он выполняет, реагируя на события-раздражители, возникающие в процессе управления автомобилем. Такими действиями могут быть нажатие на педаль тормоза или акселератора, поворот рулевого колеса, подача звукового сигнала и т. п. Эти ответные действия называют психомоторными реакциями.
Реакции водителя характеризуются правильностью, точностью, своевременностью и скоростью. Если, например, водитель в конкретной ситуации вместо того, чтобы нажать на педаль тормоза, изменит направление движения автомобиля, то его реакция неправильна. Реакция водителя может оказаться неточной, если, например, он воздействовал на педаль тормоза без учета состояния покрытия дороги. О правильности и точности реакции можно судить по характеру событий, последовавших за соответствующими действиями водителя. Об эффективности его ответных действий, кроме того, судят, оценивая своевременность и скорость реакции, которые характеризуются временем реакции.
Время реакции — интервал времени между появлением сигнала об опасности и началом воздействия на органы управления транспортного средства. Время реакции водителя зависит от его возраста, пола, квалификации, состояния здоровья, утомленности и других факторов.
Время реакции водителя характеризует его основные психофизиологические свойства. Поэтому каждому водителю полезно оценивать свое время реакции в различных условиях работы и иметь представление о способах его снижения. Все дорожно-транспортные ситуации (ДТС) условно можно разделить на простые и сложные, соответственно реакции могут быть простыми и сложными.
В п р о с т ы х ДТС появление в поле зрения водителя объекта, на который он должен реагировать, не связано непосредственно с предстоящей опасностью. Как правило, водитель реагирует на объекты, некоторое время находящиеся в поле его зрения и ставшие уже привычными. Например, на ожидаемый запрещающий сигнал светофора водитель осуществляет торможение. В этом случае время простой реакции водителя обычно не превышает 0,2—0,3 с.
В сложных ДТС отдельные элементы дорожной обстановки приобретают характер опасности, и вероятность наступления вредных последствий требует применения мер, направленных на предотвращение ДТП. Например, внезапное появление пешехода или транспортного средства на проезжей части из-за объекта, ограничивающего видимость, особенно вне населенного пункта, характеризуется как сложная и опасная ДТС. Здесь имеют место обстоятельства, затормаживающие мышление водителя, поэтому реакция его считается сложной и может достигать 1,0—1,5 с.
Приведенные данные времени реакции являются усредненными. У различных водителей время реакции на одинаковые раздражители может отличаться в 3—4 раза.
Комментарии
Пока нет комментариев.
Оставить комментарий