Расположение транспортных средств на проезжей части
Пропускная способность дороги зависит от ширины ее проезжей части. Однако чем шире дорога, тем строже должно упорядочиваться на ней движение разнообразных транспортных средств.
Транспортные средства никогда не движутся строго прямолинейно. Даже на самой хорошей дороге они постоянно отклоняются то в одну, то в другую сторону. Поэтому ширина полосы, занимаемой автомобилем при движении, больше его габаритной ширины. Максимальная ширина транспортных средств по действующим нормам составляет 2,5 м*, а ширина полосы движения 3,0—3,75 м. Следовательно, дорога с проезжей частью шириной 6—7 м имеет по одной полосе для движения в каждом направлении, шириной 9—11 м — три полосы, а 12—15 м — четыре полосы для движения в обоих направлениях.
Информацию о числе полос движения в одном направлении безрельсовых транспортных средств водители получают с помощью продольной разметки или дорожных знаков 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7 и 5.8.8. На дороге, проезжая часть которой разделена на полосы линиями разметки, водители должны вести транспортные средства строго по полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается только при перестроении.
Если разметка и знаки отсутствуют, водители сами определяют число полос с учетом ширины транспортных средств и необходимых интервалов (боковых расстояний) между ними. При этом следует считать стороной, предназначенной для встречного движения, половину ширины проезжей части, расположенной слева. Безопасный интервал зависит от скорости движения транспортных средств: чем больше скорость, тем большим должен быть интервал. В пределах скоростей 20—90 км/ч безопасный интервал при следовании транспортных средств в одном направлении 0,9—1,6, а при встречном движении — 1,2-1,9 м.
Комментарии
Пока нет комментариев.
Оставить комментарий