Счастливого пути!

Искусство управления автомобилем

Крайнее правое (левое) положение

Понятие «крайнее правое (левое) положение» означает расположение транспортного средства правым (левым) бортом как можно ближе к правому (левому) краю проезжей части. Выбирая такое положение, следует учитывать, что ширина полосы, необходимая для маневрирования транспортного средства, больше, чем при прямолинейном движении. Это требуемое уширение тем больше, чем круче поворот и чем больше длина транспортного средства. Так, если автопоезд будет круто поворачивать направо очень близко от тротуара, то он может выехать задними правыми колесами на тротуар. Кроме того, нужно учитывать ширину проезжей части пересекаемой дороги и конфигурацию перекрестка. Водитель того же автопоезда, выполняя поворот, может не допустить наезда колес на тротуар, но если проезжая часть пересекаемой дороги узкая, то автопоезд окажется на полосе встречного движения. Правила же требуют, чтобы при повороте направо транспортное средство двигалось по возможности ближе к правому краю проезжей части, а при выезде с пересечения проезжих частей не оказалось на стороне встречного движения. Второе ограничение касается также случаев поворота налево на перекрестках.

На дорогах с двухсторонним движением начинать маневр нужно от продольной линии разметки разделительной полосы. На дороге, имеющей три обозначенные разметкой полосы для движения в обе стороны, поворот налево и разворот следует выполнять со средней полосы, а при одностороннем движении — с крайней левой полосы. На дорогах с трамвайными путями, расположенными слева на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с трамвайных путей попутного направления. Если же перед перекрестком установлены знаки 5.8.1 или 5.8.2, либо нанесена разметка 1.18, поворот налево и разворот должны выполняться так, как предписывают эти знаки или разметка.  В любом случае нельзя создавать помех трамваю.

Иногда из крайнего правого положения не удается повернуть направо, а из крайнего левого — налево или развернуться. Это случается на узких дорогах и при большой ширине (или длине) транспортного средства, например, автопоезда. В таких случаях допускается отступление от правила, изложенного выше. Однако при выполнении маневра водитель не должен создавать помех другим транспортным средствам.