Счастливого пути!

Искусство управления автомобилем

Стать надежным водителем - познать себя

Основная функция, реализуемая водителем в процессе дорожного движения,— управление автомобилем.

Работа водителя во время движения автомобиля сводится к изменению трех параметров: действующих на автомобиль сил, скорости и траектории движения. Сложность такой работы заключается во множестве возможных вариантов сочетания этих параметров.

Каждый вариант имеет свои особенности, и водитель реализует его с учетом полученной им информации о дороге и обстановке на ней, достоверности воспринятой им информации, а также возможностей управляемого им автомобиля. Сложность связана еще и с тем, что информация на дороге характеризуется большим объемом, разнообразием и быстрым ее изменением.

Процесс управления начинается с возникновения новых источников информации: особенности дороги, ее обустройство и состояние; транспортные средства и пешеходы на ней; дорожные знаки и разметка, сигналы регулирования движения; шумы и колебания автомобиля и др.

Водитель воспринимает эту информацию — видит, слышит, ощущает вибрацию, толчки и др.

Далее водитель осмысливает и перерабатывает принятую информацию, оценивая ее, прогнозируя развитие, на основе чего в его сознании формируется решение — необходимые действия, команды, которые следует реализовывать путем воздействия на органы управления автомобилем.

Воздействуя на органы управления, водитель передает команды исполнительным механизмам автомобиля (двигателю, тормозам, управляемым колесам, осветительным или сигнальным приборам).

Лишь после этого автомобиль изменяет траекторию движения или скорость. Затем возникает новая обстановка на дороге и все события повторяются в изложенной последовательности.

Как видно, процесс управления, состоящий из нескольких звеньев, объединяет водителя, автомобиль, дорогу и дорожную обстановку в одно целое — систему, в которой все ее элементы взаимосвязаны. Причем водитель не причастен лишь к начальному, исходному звену этого процесса — к возникновению на дороге информации. Дорожная обстановка формируется другими участниками движения и окружающей средой. Остальные звенья процесса управления зависят от возможностей и действий водителя. Он осуществляет взаимосвязь элементов системы управления, в связи с чем его считают главным звеном этой системы — ее оператором.