Движение пешеходов вдоль проезжей части

Среди ДТП, связанных с наездами транспортных средств на пешеходов, приблизительно в 50 % случаев оказываются виновными водители. При этом чаще всего проявлялись разнообразные ошибки водителей в восприятии и оценке дорожной обстановки.

На дорогах, где нет тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, пешеходам приходится идти по проезжей части, что создает угрозу наезда на них и помехи движению транспортных средств. Для уменьшения опасности пешеходы должны двигаться в один ряд по краю проезжей части, причем на дорогах с разделительной полосой лишь по внешнему правому ее краю. Таким же способом должны перемещаться на любых дорогах лица в инвалидных колясках без двигателей, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл или переносящие громоздкие предметы.

Вне населенных пунктов, где обычно транспортные средства движутся с относительно более высокой скоростью, при отсутствии обочин пешеходы должны идти навстречу движению по краю проезжей части. При этом они могуг наблюдать за приближающимися транспортными средствами и при необходимости своевременно сойти с дороги. Движение пешеходов в попутном направлении примерно в 3 раза опаснее, чем движение навстречу транспортным средствам. Движение по левой стороне недопустимо для лиц, ведущих мотоцикл, мопед, велосипед или перемещающихся в инвалидных колясках, так как их транспортное средство оснащено фонарями и отражателями света (спереди — белыми, а сзади — красными) и в случае их движения ночью по левой стороне водители, следующие за ними, могут потерять ориентировку.

Для снижения опасности движения пешеходов по проезжей части ночью или в условиях недостаточной видимости им рекомендуется пользоваться зажженными фонарями или прикреплять к своей одежде световозвращающие элементы, позволяющие водителям распознать людей в свете фар.

Организованные пешие колонны должны двигаться строем не более чем по 4 человека в ряду по правой стороне проезжей части с таким расчетом, чтобы по оставшейся ее ширине могли свободно проехать транспортные средства. Колонна на уровне левого ее края должна обозначаться сопровождающими ее лицами с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости они должны нести зажженные фонари: передние сопровождающие — белого цвета, задние — красного.
Группы детей разрешается вести по тротуару или по пешеходной дорожке, а если их нет — лишь в светлое время по обочине. Группу детей должны всегда возглавлять взрослые.

К сожалению, перечисленные и другие обязанности многие пешеходы не выполняют и водители должны проявлять особую осторожность для предотвращения наездов на них.

Метки:
Комментарии

Пока нет комментариев.

Оставить комментарий

(обязательно)

(обязательно)


  • В последнее время авторазборки "выходят из тени"
  • Автосервис в Егорьевске