Счастливого пути!

Искусство управления автомобилем

Пересечение пешеходом проезжей части

Пересекать проезжую часть пешеходы должны по пешеходным переходам, обозначенным знаками 5.16.1 и 5.16.2, или разметкой 1.14.1 и 1.14.2, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, дорогу можно переходить под прямым углом к краю проезжей части на участках, где она хорошо просматривается. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или светофора.

Однако многие пешеходы, желая пересечь проезжую часть, бывают нетерпеливыми и неосторожными. Отдельные недисциплинированные или склонные к риску пешеходы умышленно провоцируют конфликтные ситуации. Водитель должен быть готов к любым неожиданностям со стороны пешеходов. Чаще всего наезды на пешеходов случаются из-за неумения водителей различать и оценивать признаки вероятного появления пешеходов на проезжей части.

Прежде чем воспользоваться нерегулируемым пешеходовым переходом и выйти на проезжую часть, пешеходы должны убедиться в том, что это безопасно. Для этого они оценивают расстояние до приближающихся транспортных средств и их скорость. Это непростая задача, и при ее решении возможны ошибки, связанные, в частности, с невнимательностью или переоценкой отдельными людьми своих возможностей. Но некоторые пешеходы, не вникая в тонкости Правил, ошибочно рассчитывают на свое преимущество. Опасность может усугубляться ограниченным обзором, скоплением пешеходов, среди которых один окажется нетерпеливым. Поэтому водитель, приближаясь к обозначенному переходу, должен, в свою очередь, определить, есть ли на переходе люди. Если водитель не уверен, что хорошо видит переход, то он должен снизить скорость, чтобы увеличить время, нужное для ориентировки.

Если для пешеходов, переходящих проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу, возникает опасность или возможна помеха их движению, водитель должен снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов.

Приближаясь к пешеходному переходу, нужно следить за поведением других водителей. Если перед нерегулируемым переходом остановилось транспортное средство, то водитель может продолжать движение лишь убедившись, что перед остановившимся транспортным средством нет пешеходов. На регулируемых пешеходных переходах и перекрестках следует предвидеть возможность появления пешехода даже при запрещающем для пешеходов сигнале светофора. На широких улицах нужно судить о наличии опасности по поведению других водителей, которые прекратили движение, пропуская пешеходов, не успевших освободить проезжую часть.

Другое опасное место, где возможен наезд на пешехода,— это остановки маршрутных транспортных средств. Здесь водители, пешеходы и пассажиры должны проявлять повышенную бдительность в местах ожидания транспортных средств общего пользования.

Часто трамвайные остановки не оборудуют посадочными площадками. В таких случаях выходить на проезжую часть для посадки разрешается лишь после остановки трамвая. После высадки из трамвая пассажиры должны покинуть проезжую часть.

B зоне остановки маршрутных транспортных средств признаком опасности является стоящий или подъезжающий к остановке автобус (трамвай, троллейбус). Автобус ограничивает обзорность и водителям, и пешеходам. У пешеходов, вышедших из автобуса, может возникнуть стремление быстро перебежать дорогу. Если водитель видит пешеходов, выходящих из-за автобуса или троллейбуса, он должен немедленно затормозить, так как неизвестно, сумеет ли пешеход остановиться или попытается перебежать дорогу перед автомобилем.