Операции водителя во время движения
Операции, выполняемые водителем при движении автомобиля, типичны для деятельности операторов других сложных систем (пилот, дежурный пульта управления энергосистемой и др.). В основном —это операции по приему и переработке поступающей информации, принятие решений, управляющие действия, контроль выполненных действий. Однако для многих операторов основными источниками информации об управляемом объекте являются показания приборов. Водитель же основную информацию получает путем непосредственного наблюдения за дорожной обстановкой.
Большой объем информации и быстрые ее изменения, например, при интенсивном движении, часто лишают возможности своевременно и точно ее принять и переработать, а следовательно, и выработать верное решение.
Сложность состоит и в неопределенности поступающей к нему информации. Он редко может с необходимой точностью предвидеть поведение других участников дорожного движения и развитие ситуации па дороге. В результате водитель нередко принимает ошибочные решения по управлению автомобилем.
Напомним, что работа водителя оценивается двумя взаимосвязанными требованиями. Во-первых, он должен действовать эффективно, т. е. умело использовать эксплуатационные свойства управляемого автомобиля, быстро выполнять задачи по перевозке. Во-вторых, он не должен нарушать требования безопасности дорожного движения, т. е. обязан работать надежно.
В относительно простых дорожных условиях, .когда отсутствуют помехи движению, работать эффективно, не нарушая требований безопасности, могут многие водители. В сложных условиях работать эффективно могут лишь водители, отличающиеся достаточной надежностью.
Надежность водителя зависит от его профессиональной пригодности, а также работоспособности, подготовленности и нравственных качеств.
Профессиональная пригодность характеризуется состоянием здоровья водителя и его отдельными психофизиологическими особенностями.
Пригодность по состоянию здоровья устанавливается медицинским освидетельствованием (переосвидетельствованием), которое проводят специальные медицинские комиссии. Их должны проходить все водители в установленные сроки.
Психофизиологические особенности водителя характеризуются совокупностью качеств, позволяющих ему принимать и перерабатывать информацию при управлении автомобилем, таких как восприятие и внимание, мышление и память, сенсомоторные реакции.
Работоспособность — это состояние, позволяющее водителю надежно управлять автомобилем с высокой эффективностью и минимальными затратами энергии.
Подготовленность водителя определяется его профессиональными знаниями, умениями и навыками, а нравственность — выполнением им требований Правил дорожного движения и ответственным отношением другим участникам дорожного движения, прежде всего к детям, пожилым людям и инвалидам.
Надежным вправе считать себя тот водитель, кто добился совершенства перечисленных качеств и поддерживает их на должном уровне.
Комментарии
Пока нет комментариев.
Оставить комментарий