Классификация автобусов и грузовый автомобилей

В соответствии с действующим типажом автобусов они подразделяются:
по назначению — на городские, пригородные, междугородные, местного (сельского) назначения, маршрутные такси и общего назначения;
по габаритной длине (в метрах) — на следующие основные классы:

особо малый……….. до 5,5
малый………….. свыше 6,0 до 7,5
средний…………. свыше 8,5 до 10,0
большой…………. свыше 11,0 до 12,0
особо большой (сочлененные) . . от 16,5 до 24,0 (двухзначные до 18,0)

Грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы различаются по грузоподъемности и разрешенной максимальной массе. В зависимости от устройства кузовов и других конструктивных особенностей, определяющих характер использования, они делятся на грузовые АТС общего назначения и специализированные.

К грузовым АТС общего назначения относятся автомобили, прицепы и полуприцепы, которые имеют неопрокидывающийся кузов, оборудуемый в ряде случаев дугами с тентом, и используются для перевозки различных грузов; к специализированным АТС — автомобили, прицепы и полуприцепы, имеющие различные кузова, предназначенные для перевозки грузов определенных видов (самосвалы, рефрижераторы, контейнеровозы и т. п.).

Автотранспортные средства подразделяют также на дорожные, предназначенные для работы по дорогам общей сети, и внедорожные — для использования вне дорог общей сети (для работы в карьерах и т. п.).

Важнейшими техническими параметрами, с помощью которых можно оценить особенность автомобиля, его эксплуатационные и потребительские свойства, являются:

Метки:
Комментарии

Пока нет комментариев.

Оставить комментарий

(обязательно)

(обязательно)


  • В последнее время авторазборки "выходят из тени"
  • Автосервис в Егорьевске