Счастливого пути!

Искусство управления автомобилем

Дорожные условия при выборе скорости

Дорожные условия — понятие, включающее в себя собственно дорогу и элементы ее обустройства — дорожные знаки, светофоры, разметку, ограждения и т. п. Наиболее важными факторами, определяющими дорожные условия и влияющими на выбор скорости, являются ширина проезжей части и ее состояние (сухая, влажная, заснеженная, обледенелая), продольный и поперечный профили дороги, радиусы закруглений. Естественно, что на широкой и прямой дороге с твердым покрытием при благоприятных условиях можно двигаться с наибольшей разрешенной скоростью. На узких, извилистых участках скорость должна быть снижена, поскольку наличие на дороге других транспортных средств ограничивает возможности для маневрирования.

Состояние проезжей части, ее ровность и качество покрытия существенным образом влияют на выбор скорости. При прочих равных условиях в дождь, снегопад и особенно гололедицу скорость следует снижать, поскольку путь торможения автомобиля возрастает в несколько раз.

При выборе скорости водитель должен учитывать видимость в направлении движения, помня о том, что остановочный путь должен быть больше того расстояния, на котором водитель видит дорогу. В противном случае неизбежен наезд на препятствие или столкновение с объектом, который находится на пути движения автомобиля. Следует иметь в виду и то, что при экспертных оценках технической возможности остановить транспортное средство в конкретных условиях ДТП исходят из величины остановочного пути.

Во всех случаях скорость должна быть такой, чтобы водитель мог остановить транспортное средство в пределах просматриваемого участка с учетом метеорологических условий (дождь, снег, туман и т. п.).
Учет водителем видимости в направлении движения особенно важен в темное время суток. Простые расчеты показывают, что ночью при освещении дороги ближним светом фар на расстояние 40—50 м и при мокром покрытии максимально допустимой по условиям видимости является скорость 55—60 км/ч, а при освещении дороги дальним светом на расстоянии 100—110 м — не более 85—90 км/ч.

Как уже отмечалось, снижение скорости и, если это необходимо, остановка транспортного средства являются наиболее эффективными мерами по предупреждению ДТП и снижению тяжести возможных последствий при столкновениях, наездах и т. п.