Дорожные условия и оценка их водителем
Характеристика автомобильных дорог
Напомним, что дорога и дорожная обстановка — это элемент рассмотренной системы управления, который передает водителю информацию, являющуюся источником для развития последующих процессов управления автомобилем.
Согласно Правилам «дорога» — это обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли или поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные [...]
Плохие дороги - причина ДТП
Всегда ли причиной наезда на пешеходов является невнимательность водителя? Такие случаи часто бывают из-за отсутствия тротуаров, обочин, что вынуждает пешеходов двигаться по проезжей части, а также из-за отсутствия освещения дороги в темное время суток.
В протоколах осмотра места ДТП можно иногда прочитать: «…опрокидывание автомобиля произошло из-за того, что водитель не вписался в крутой поворот». Однако в [...]
Основные транспортно-эксплуатационные показатели дорог
Основными транспортно-эксплуатационными показателями автомобильных дорог считаются пропускная способность дороги, расчетные интенсивность и скорость движения, ширина и количество полос движения.
Пропускную способность дороги оценивают наибольшим числом автомобилей, которые при условии обеспечения безопасности могут проехать за 1 ч через определенный ее участок в обоих направлениях.
На многополосных дорогах этот показатель складывается из пропускной способности каждой полосы движения.
Пропускная способность одной [...]
Пересечения и примыкания дорог
Автомобильные дороги могут пересекаться на одном и на разных уровнях.
Место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне называют перекрестком. Территория перекрестка ограничена воображаемыми линиями, соединяющими противоположные наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.
Территория перекрестка более загружена транспортными средствами, чем другие участки дорог, так как интенсивность движения на этих пересечениях равна сумме интенсивностей [...]
Средства повышения безопасности при слиянии и разделении потоков
Эффективным средством повышения безопасности при слиянии и разделении транспортных потоков является устройство переходно-ско-ростных полос торможения и разгона. Они представляют собой дополнительные полосы движения, отделенные от основной проезжей части широкими линиями дорожной разметки 1.8.
Полосу торможения устраивают в местах съездов на дорогах высоких категорий на другие дороги, а также к зданиям и сооружениям, расположенным в придорожной зоне, [...]
Качество и состояние дорожного покрытия
Водитель может реализовать принятое им решение по управлению автомобилем благодаря взаимодействию колес автомобиля с поверхностью дороги. В результате воздействия водителя на механизмы автомобиля через педали управления подачей топлива, сцепления и тормоза, рычаг коробки передач и рулевое колесо между колесами и опорной поверхностью дороги возникают реакции (силы), управляющие скоростью и направлением движения автомобиля.
Через каждое колесо на [...]
Движение по мокрой дороге
Во время движения с большой скоростью по мокрой дороге при сильном износе протектора может возникнуть явление аквапланирования (глиссирование), когда между шиной и покрытием дороги акапливается вода, не успевающая отжаться в стороны. Под шиной образуется водяной клин, не только увеличивающий сопротивление качению, но и создающий гидродинамическую подъемную силу и, соответственно, снижающий силу сцепления колеса с дорогой [...]
Управление автомобилем при гололедице
Понимая основные закономерности изменения коэффициента сцепления, водитель быстрее освоит необходимые меры для сохранения устойчивого движения автомобиля. На участках с плохим сцеплением водитель должен избегать резкого нажатия на педали управления подачей топлива, тормоза и резких поворотов рулевого колеса.
Затруднено управление автомобилем при гололедице, особенно на дороге, покрытой талым снегом. В таких условиях изменять положение педали подачи топлива [...]
Организация дорожного движения
Организация дорожного движения представляет собой комплекс инженерных и организационных мероприятий на улично-дорожной сети для обеспечения безопасности участников дорожного движения, удобства и возможности оптимального использования транспортных средств.
Организация дорожного движения осуществляется в основном с помощью дорожных знаков, дорожной разметки, светофоров, различных ограждающих и направляющих устройств.
Большое число ДТП связано со съездом транспортных средств с дороги около водоемов, обрывов, [...]
Дорожные знаки
В качестве направляющих устройств широко используются различные виды вертикальной разметки и отдельные дорожные знаки.
Дорожные знаки — наиболее распространенное техническое средство организации движения. Они помогают водителю своевременно реагировать на изменения дорожной обстановки, оповещают об опасных участках дороги, необходимости изменения скорости или направления движения, а также о другой информации на пути следования.
Система дорожных знаков не может гарантировать [...]
